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船舶计划

镇江船舶学院怎么样?谢邀。作为一个镇江人,我估计你说的是江苏科技大学,曾用名华东船舶工业学院,镇江船舶学院。以下来自度娘:江苏科技大学是一所省部共建、以工为主、特色鲜明的

镇江船舶学院怎么样?

谢邀。作为一个镇江人,我估计你说的是江苏科技大学,曾用名华东船舶工业学院,镇江船舶学院。以下来自度娘:

江苏科技大学是一所省部共建、以工为主、特色鲜明的普通高等学校,学校坐落在风景秀丽的中国历史文化名城——江苏省镇江市,是江苏省重点建设高校,教育部本科教学工作水平评估优秀学校,被教育部批准为卓越工程师教育培养计划高校。

学校办学历史悠久,源自1933年诞生于黄浦江畔的上海大公职业学校,经历了上海市机电工业学校、上海船舶工业学校等时期,1970年迁至镇江,更名为镇江船舶工业学校,1978年升格为镇江船舶学院,1993年更名为华东船舶工业学院。1999年江苏省江海贸易学校并入,2000年中国农科院蚕业研究所与学校合并。2004年学校更名为江苏科技大学。2012年江苏省人民政府与中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司签署共建江苏科技大学协议。2012年江苏省政府与中国船舶工业集团、中国船舶重工集团公司共建江苏科技大学。[1]

截至2015年4月,学校有镇江东、南、西3个校区和张家港校区,占地2600余亩;教职工2000余名;学校在校研究生2800余人(含在职专业学位硕士),普通本科生近21900人(含苏州理工学院5964人)。中国人民解放军在该校设立了后备军官选拔培训工作办公室,在校国防生149名;学校教学科研仪器设备总值35385.08万元,教学科研设备总台套数29852台(套)学校目标建设成为国内一流船舶特色大学,努力成为中国船舶工业重要的人才培养基地、科技创新平台和学术交流中心。

这所学校本部在市中心,南校区在南山风景区,距离两座高铁站、万达广场都不远,西校区靠近润扬大桥,略偏僻,但学校有班车,镇江城市也不大,进城倒也不算麻烦。镇江在搞大学城,听说部分校区要置换到丹徒新区十里长山大学城,那个地方就偏僻多了,离城很远。怎么说呢?这样也好:可以让同学们定定心心学习。

这个学校学术水平怎样?我不是很了解,不敢乱说。但是认识该校几个老师,经常去美国等地培训啥的,一去都是一年半载,感觉学校还是有点经济实力的。

此外还要考虑毕业后就业形势。镇江本身体量很小,人口只有300万,是江苏最小的地级市,经济总量靠后,相对来说本地就业机会较少,大多数毕业生都是去外地就业。但是镇江地处苏南,地理位置极好,处于沪宁线上,东靠常州,西靠南京,与扬州隔长江相望,都是半小时以内动车车程,到上海也仅仅1小时多。

此外镇江风景极好,地处宁镇丘陵地带,城市山林,人文景观极多,人均收入在全国处于前30名以内,房价是沪宁线最低,市区一平方不到万元。生活压力较小。

最后,还有一个学校,叫做解放军镇江船艇学院,是军校,离江苏科技大学本部不远,似乎是不参加高考的,都是从部队内部招生。

以上。望能帮助你。

怎样制定学习计划?

怎样制定学习计划?


一、为何要制定学习计划


随着知识爆炸的信息化时代的来临,知识的折旧率越来越高,个人学习的知识在”不断增加”的同时,学过的东西也在“加速过时”,同时,更多碎片化知识、干货知识影响学习者的学习判断力,加上个人记忆效率与遗忘性因素。。。。。导致个学习的压力越来越大。

因此好的学习计划将是个人竞争力人提升的基础。而且不论是学生,还是职场人士,都需要不断学习,充实自己,避免被竞争者赶超。社会的优胜劣汰效应,让我们每个人都有成为一个终身学习者。


身边我们经常会发现,很多人也非常爱学习,非常勤奋,但是学习效果确实值得反思,学的多,读的勤,不见得就懂的多。懂的多,不见得就用的好。这里与学习的计划性就有关了。怎样高效学习?首先从良好的学习计划开始?至于学后的应用与影响力发挥,这需要从另外的层面进行分析了!本文重点探讨——怎样制定学习计划?


二、怎样制定学习计划?

制定学习计划是一个系统工程,需要我们正确的评估个人的现状,有针对性的制定计划,才能达到学习的目的。因此好的学习计划,可以从以下几方面入手:


1、明确学习目的

每个人学习的目的会不一样,你的学习目的越明确,学习的效果也会越明显,否则很多评价你的学习会到底产生什么影响?

(1)有的人学习是为了应试;

(2)有些人学习是单纯想看一本书;

(3)有些人学习是为了晋升;

(4)有些人学习是为了论文写作;

(4)有些人学习是为了提升个人修养;

(5)有些人学习是为了扩展个人的技能;

(6)有些人学习是为了强化个人兴趣;

(7)。。。你的学习目的是什么?


2、明确个人条件

每个人的学习基础不一样,古代凿壁偷光的条件大家都不存在了,但是学习条件差的地方确实有很多种,你也许会因为偶尔停电影响学习,而埋怨半天,但是你不知道还有很多山区还在用煤油灯夜间照明,即使通电,也停产发生断电。因此无论我们今天的学习物质条件,还是精神条件有这样那样不足,但是有一点我们要认识到,整个社会都是倡导学习的,都是尊重学习者的。你的好学不仅仅会提升自己,还会影响他人。

明确个人的学习条件,我们可以从精神条件与物质条件去改善。


(1)精神上,我们要有“终身学习、天道酬勤”的态度。学习态度不端正,不可能会有好的学习成效。今天即使我们很努力学习了,也不见得会有收获,学习力的获得,是受很多因素的影响,但是坚持不学习,那获得学习影响的机会都没有了。当你不学习时,竞争对手可能在默默的去行动了。生活中,我们经常发现,平时成绩很好的人,由于忽视持续的学习,结果给成绩一般的人的持续学习精神给打败了!因此说,我们的终身学习是没有终点的,是没有退路的。你要生存的更好,就要加倍学习。


(2)物质上,我们创造学习计划实施的条件。个人条件无法满足时,要学会应用社会条件、整合资源,尤其是互联网时代,我们学习条件的改善是可以跨越时间、空间的制约的。我们常常需要的条件:书籍、电脑、网络、笔记本、软件工具等,已经所需要的时间、金钱等资源。


3、确定学习方法

学习方法个人条件不同,有很多方式,今天互联网的时代来,我们学习方法,既要应用传统的学习方法,也要结合互联网时代的学习方法,2者融合形成个人知识体系建设的系统方法。

(1)接受培训方法

A. 线下听课:通过报读线下培训班、交流研讨会等方式进行学习提升;

B. 线上听课:通过线上平台选择合适培训项目,进行自助式学习提升;


(2)自我学习方法

A. 阅读方法:

阅读方法,有传统的“线式”阅读方法,也有快速阅读的“面式”阅读方法,大家可以按照阅读素材的难易程度,选择不同的阅读方法。“面式”阅读方法,需要进行专门训练,当然也不要太刻意在乎所谓的快速阅读的速度。因为阅读质量还是要靠理解的,光有速度,没有质量的阅读,只会“欲速则不达”。

阅读对象,可以采用互联网结合方式,有些可以用纸质素材,有些可以用手机、平板、电脑等的电子版素材,两者有机结合。


B. 笔记方法:

笔记的方法,与阅读方法可以保持传统模式、增加互联网模式,可以直接在书本上做笔记,也可以专门的笔记本做笔记;还可以通过互联网的"云端笔记”“电子笔记”“导图笔记”等方式进行记录,方便阅读要点的记录和再现。


C. 思维方法:

阅读过程,实际上就是我们大脑思维选择、理解的过程,正确高效的思维模式与方法,会对学习理解效率产生事半功倍的效果。阅读时不要盲从作者的观点,我们可以边读,边总结,边质疑,边笔记。

这个过程我们可以用:系统思维;结构思维;形象思维;抽象思维;批判思维等思维模式,进行思考学习过程。让学习理解的效果更深入一些。


D. 实践方法:

学习理解的最好方法,就是在实践中应用学习到知识,可以到有关知识密集地进行实习、工作、实操,来应用学习方法,对学习内容与实践内容进行验证,进一步强化学习知识,巩固知识,甚至形成新的见解。


4、合理制定计划

明确了个人的学习目标、学习方法后,我们根据自己的学习条件,就可以合理的制度学习计划了!所谓:万事俱备只欠东风,就是我们的学习准备都做好了,这里就可以开始着手制定符合我们的学习计划了。学习计划,可以分长期计划(1年-3年)、短期计划(一周),尽量不要制定太长的学习计划,因为环境因素变化太多,太长的学习计划变因太多,制定了也是无谓的。制定计划时,可以结合应用“甘特图”,把计划内容、计划时间、学习节点等内容进一步明确。

制度学习计划的几个维度:

(1)学习时间的分配

(2)学习地方的选择

(3)学习方法的选择

(4)学习成本的预算

(5)学习成效的巩固


5、适时检讨计划

为了达到学习的目标,确保学习的效果与学习计划的符合性与一致性,我们对学习的进度、学习的效果,要定期评估。常见的评估、检讨方式,在学习里面通常是通过各种复习考试、阶段考试来进行的。我们自我学习计划的过程中,要检讨学习计划的效果,就需要主动对阶段学习内容进行检查确认。如果是各类考试,就提前自我测试一下;如果是学习项目、技能,就要项目负责人对阶段的学习成果认定一下。

检讨计划,就如我们开车时,不断对方向盘进行修正的过程,确保我们的车头方向,是沿着目的地驶进的。

(1)自我评估

(2)他人评估

(3)工具评估


6、定期修订计划

由于学习环境、学习条件各种内外因素的影响,我们的学习计划,可能不一定完全按照既定计划进行,此时,我们需要根据学习目标与自身条件,修正我们的学习计划。个人学习计划的修订,可以参照个人绩效改进模型进行,这样计划的“目标性与延续性”可以得到统一。


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船舶行业现状如何?

船舶行业目前给人的整体印象是不太景气。航海家罗罗,从事水上工作十余年的老司机认为这其实又有什么关系呢?



当前国内的发展实业都在进行一代又一代的迭代升级。作为从业人员,难道都去选择朝阳产业放弃这样的传统行业吗?答案显然不是这样的。

船舶行业对整个社会的发展以及城市建设中所发挥的作用在此就不一一赘述了,有兴趣的小伙伴可以翻阅以前写的文章。一句话,社会的发展就离不开船舶航运这个行业,目前船员的数量已经出现缺口,未来十年它不可能成为一个不好就业的行业。



行业发展不够理想,难道从业人员都要改行吗?很显然这是一条谬论。随着社会的发展,每一个行业都有它的发展路线。而当前正好就处于一个瓶颈期,随着改革的深入,我们完全有理由相信这个行业会迎来春天。

现在发展不够理想,但是整个行业还是在向前迈进。作为这个行业中的从业人员更不会就因为这个情况而对他失去信心。

机会从来就是宠爱有准备的人。以前认识一个船老板他在我们眼中就是一个怪人。别的船东看行情不好就想着脱身和转行,而他却反其道而行,当行业低迷的时候,他就大量的低价买进船舶;当行业转暖,别的船东都忙着造船的时候,他去一条都不造。几轮下来,他的这套理论被得到了检验,而且为自己带来了丰厚的利润,一度成为当地的船舶大王。



一个人和一个行业有着千丝万缕的关系,我们只有做好自身的学习和锻炼。无论这个大环境如何发展,人才都是发展的最重要因素。做一个有实力的人,勇敢的面对市场的挑战和筛选,在任何风浪面前都能做一个乘风破浪前行的人。

海员离开船舶后能干嘛?

谢谢你的邀请。关于海员离开船舶能干嘛的问题,是个既复杂又简单的事情。

1、船员是航行在大海上,工作在船舶上的工作人员,上面也分多个工种类别,有的与陆地上的工作相同或相近,如机械师,电器师等,还有船长等管理人员,年龄大了,身体不合适,可以搞培训教育,当指导老师。

2、一部分捕鱼船员来讲,离开船舶就是转行或失业,在船舶上的技术,在陆地上就没有用武之地。想生存,就得重新学习新的职业技能。这个就有一些难度。

3、大家都知道船员这个职业非常辛苦,由于出海时间长,生存条件艰苦而危险,却培养了船员的吃苦耐劳精神,团结拼搏的团队精神,即使离开了船舶,他们也有很强的吃苦创业工作热情,离开船舶一样能生存的很好。

4、船员一次出海时间比较长,接触外界少,接触人也少,一些船员只掌握了船上那些工功,离开船舶就没有了用武之地。有的船员生活单调,还养成了性格孤僻,不求进取,船员收入高,有的好吃懒做,一旦离开船舶,他们会无所适从,难以适应,给个人带来难以预想的结果。




专科学历留学计划?

专科学历 途径国深造 也是有很多途径的。 首先可以申请读本科(减免一定的学分)另外就是 专科申请硕士(只有少部分的国家和专业)。但是如果你要换专业,比如将来要从事UI 互联网这块。 和你之前的专科就没有很大的关系。 所以肯定是需要从本科开始读的。 如果从本科大一开始读。 选择面会宽广。 只看你的经费预算和你的语言基础是怎样的。 一般换专业的学生,建议从大一开始学, 就不要在意这个时间了。 哪怕可以免学分,也就最多一年的学分, 但是往往很难跟上大学的课程。

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